„Studijuodamas universitete, Transporto inžinerijos programą, atlikau praktiką LTG Link traukinių eksploatacijos srityje, kurioje dirbu iki šiol. Geležinkelių efektyvumas skatina tikėti bei puoselėti šią transporto rūšį. Čia naudojamų techninių ir organizacinių sprendimų gausa verčia nuolat domėtis ir tai man yra įdomu. Mane motyvuoja geros emocijos, kurias kelia draugiškas ir vieningas kolektyvas. Be abejo, lipti per save skatina ir geras įvertinimas. Savo skyriuje ir už jo ribų jaučiuosi kaip kūrėjas, kurio užduotis – suderinti modernaus pasaulio tendencijas ir gilias tradicijas išlaikiusio geležinkelio ypatumus. Dažnai tenka stebėti kaip jauni, veržlūs darbuotojai bendradarbiauja su per ilgą laikotarpį milžinišką patirtį ir profesionalų išmintį sukaupusiais kolegomis. Būtent šis kartų balansas leidžia kokybiškai įveikti iššūkius“
– Liudas Valickas, Specialistas, Mašinistų rengimo ir instruktavimo skyrius
_______________________________________________________________________________________________________________________________
„Savo karjerą pradėjau kelionių palydovo pozicijoje – darbas su klientų aptarnavimu man buvo nauja patirtis. Džiaugiausi galimybe keliauti traukiniais, geriau pažinti Lietuvos miestus ir miestelius, dirbti didialiame ir įvairiame kolektyve. Po kiek laiko supratau, kad noriu naujų iššūkių, dėl to nusprendžiau kandidatuoti į kelionių palydovų komandos vadovo poziciją. Darbas LTG turi savo romantišką žavesį - tai istoriją turinti, patikima ir gerai žinoma įmonių grupė, kurioje darbas unikalus – esame išskirtiniai, vieninteliai Lietuvoje dirbantys traukiniuose. Labiausiai motyvuoja įmonėje skatinama darbuotojų vidinė karjera, kuriamos sąlygos tobulėti, mokytis bei įgyti naujų žinių. Prisijungti prie LTG kviesčiau tuos, kurie yra stiprūs vertybiškai, t.y. elgiasi dorai, gerbia vieni kitus, yra veržlūs ir atsakingi, stengiasi padėti kitiems - tiek darbo aplinkoje, tiek asmeniniame gyvenime. Visi esame skirtingi, tačiau dirbame išvien siekdami bendro tikslo“
– Paulius Čaikauskas, Komandos vadovas, Klientų aptarnavimas traukiniuose, Rytų Lietuvos regionas
_______________________________________________________________________________________________________________________________
„Karjerą pradėjau dar 1988 metais, prisijungęs prie įmonės kaip mašinisto padėjėjas. O praėjus dviem su puse metų, tapau mašinistu. Manau, kad mašinistu reikia ne tapti, o gimti. Svarbiausia – mylėti techniką ir mėgti iššūkius. Kai suderinu darbą su malonumu – tai man yra viskas. Todėl aš einu į darbą, kaip į šventę. Kaskart pasiruošiu, nusiteikiu ir išvažiavęs tikiuosi, kad gerai, ramiai pravažiuosiu. Turi būti pasirengęs teisingai įvertinti situaciją ir imtis veiksmų per sekundes: jei pamatai žmogų ant bėgių arba šalia jų, tavo sprendimas turi būti žaibiškas – nuo jo priklauso gyvybės“
– Virgilijus Šilianskis, Traukinio mašinistas
